Wszyscy są zgodni, że droga w wariancie 1-szym musi powstać. Inwestycja ta jest ważna dla rozwoju ekonomicznego jak i społecznego lokalnych wsi, miast oraz całego regionu podlaskiego. Trasa zapewni szybszy i lepszy transport, który wpłynie pozytywnie na atrakcyjność obszaru dla przedsiębiorców szukających miejsca na rozwinięcie biznesu, co z kolei wiąże się z nowymi miejscami pracy. Lepsze drogi to również wyższe bezpieczeństwo i łatwiejsza możliwość przemieszczania się dla lokalnej społeczności. Odciąży ona także intensywny ruch pojazdów w okresie letnim sprzężony z turystyką. Brak tej drogi spowoduje zatrzymanie się rozwoju gospodarczego regionu, co wpłynie negatywnie na poziom życia, który i tak odbiega od województw Polski środkowej i zachodniej.

Budowa drogi S16 spotyka się ze sprzeciwem ekologów chcących uniknąć ingerencji w środowisko naturalne w szczególności terenów Biebrzańskiego Parku Narodowego. Nie zapominajmy jednak, że wariant 1-szy drogi poprowadzony zostanie wzdłuż obecnej już DK nr 65 i obejmuje najkrótszy odcinek prowadzący przez park.

Wśród wielu osób, które zabierały głos, był także Starosta Grajewski – Waldemar Remfeld. Jak większość z uczestników konferencji, opowiedział się on za budową drogi S16 wariant 1-szy, mówiąc o wadze inwestycji dla rozwoju i podniesienia standardu życia mieszkańców naszych terenów oraz jego przyszłych pokoleń.

W konferencji uczestniczyli także: Wanda Mieczkowska – Radna Sejmiku Województwa Podlaskiego, Monika Stefańska – Dyrektor Biura Poselskiego Kazimierza Gwiazdowskiego, Tomasz Cebeliński – Wicestarosta Powiatu Grajewskiego, członkowie Rady Powiatu Grajewskiego Maria Gwiazdowska i Bolesław Ruszczyk, Jan Julian Połonowicz - Dyrektor ZDP w Grajewie oraz Małgorzata Cybula i Monika Organek z Wydziału Inwestycji i Pozyskiwania Środków Starostwa Powiatowego w Grajewie.